Sleva!

Časově Omezené Giant TCR Advanced 1 PC kolo, asphalt green

Původní cena byla: 89 990,00 Kč.Aktuální cena je: 35 996,00 Kč.

Doprava zdarma od 1 500,00 Kč Rychlé doručení po celé ČR
Bezpečná platba Šifrovaný a chráněný checkout
14 dní na vrácení Vrácení bez zbytečných komplikací
SKU: SK0098593 Kategorie: Štítek:

Popis

Giant TCR Advanced 1 PC bicykelNová, celkovo už desiata generácia legendárneho pretekárskeho radu TCR opäť prináša niekoľko inovácií. Či stúpate, alebo zjazdujete serpentínami, alebo sa chstáte útočiť na víťazstvo, nový TCR dvnaced je na to ako stvorený. ľahký, efektívny a s integrovanými komponentami, navrhnutý tak, aby vám poskytol výhodu pred konkurenciou v každej situácii.
Rámová sada, kolesá, kokpit a ďalšie komponenty sú navrhnuté, vyvinuté a testované spoločne, aby najlepšie fungovali ako jeden systém. Úplne nový predstavec Contact AeroLight umožňuje nový systém vedenia káblov, ktorý integruje nielen káble, ale aj hornú krytku a dištančné prvky do aerodynamickejšieho a užívateľsky prívetivejšieho celku.
Tento nekompromisnéý súťažný bicykel s väčším pomerom tuhosti a hmotnosti, ako mala jeho predchádzajúca generácia, novým aerodynamickým tvarovaním rúrok a nižšou celkovou hmotnosťou prináša výbušnú akceleráciu a nepoddajnú tuhosť pri šliapaní. Výsledkom je špičkový výkon, ktorý najviac oceníte v tých v okamihoch pretekov, ktoré sú pre váš výsledok rozhodujúce.
Tvary všetkých rúrok sú navrhnuté a vyvinuté pomocou CFD modelovania (Computational Fluid Dynamics) a testovania v aerodynamickom tuneli. Od dizajnu rámových rúrok v tvare skrátenej elipsy až po nový dizajn kokpitu a integráciu komponentovto všetko prispieva k zefektívneniu profilu, ktorý v porovnaní s predchádzajúcou generáciou zlepšuje celkový aerodynamický výkon.Úroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky

Vhodné zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo přes víkend tráví čas na dvou kolech. Vhodné na pravidelné ježdění a trénink. Osazené bývají komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru spolehlivosti a výdrže.

Karbonový rám

Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Specifikace

Rám Advanced-Grade Composite, 12×142 mm thru-axle, disc
Vidlice Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12×100 mm thru-axle, disc
Řazení Shimano 105 Di2Na pravidelné a delší vyjížďky
Přehazovačka Shimano 105 Di2 RD-R8150Na pravidelné a delší vyjížďky
Přesmykač Shimano 105 Di2 FD-R8150Na pravidelné a delší vyjížďky
Kazeta Shimano 105, 12-speed, 11-34TNa pravidelné a delší vyjížďky
Řetěz KMC X12L-1
Kliky Shimano 105, 36/52T, XS, S: 170 mm, M, M/L: 172.5 mm, L, XL: 175 mmNa pravidelné a delší vyjížďky
Brzdy Shimano 105 Di2 hydraulic, Giant MPH rotors [F] 160 mm, [R] 140 mmNa pravidelné a delší vyjížďky
Ráfky Giant P-R2, [F] 36 mm, [R] 36 mm
Náboje 12 mm thru-axle
Špice stainless
Pláště Giant Gavia Course 1, tubeless, 700x28C folding
Sedlovka Giant Variant, composite, -5/+15 mm offset
Sedlo Giant Approach
Představec Giant Contact AeroLight XS: 80 mm, S: 90 mm, M: 100 mm, M/L, L: 110 mm, XL: 120 mm
Řídítka Giant Contact XS, S: 40 cm, M, M/L: 42 cm, L, XL: 44 cm
Omotávka Stratus Lite 2.0
Středové složení Shimano, press fit
Doplňky tubeless sada

Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu

Pohlaví Pánské, Unisex
Modelový rok 2025
Počet převodů 2 x 12
Sada Shimano 105
Velikost S, M, M/L
Barva asphalt green
Materiál karbon
Materiál kol Hliník
Průměr kol 28″
Brzdy Kotoučové hydraulické
Vidlice Pevná
Typ ovládání elektronické
Max. šířka pláště 33 mm
ID produktu 275211
EAN

Tabulka velikostíVelikostní tabulka je orientační, přesné míry a geometrii daných modelů naleznete na stránkách výrobce Giant a Liv.

Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?

Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem

arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

  1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
  2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
  3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
  4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
  5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
    1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
    2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
    3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
    4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
    5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
    6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
    7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
    8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
    9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola: