Ověřený Marin Rift Zone 1 29 kolo, tmavě fialová

Popis

Marin Rift Zone 1 29 bicykelMarin Rift Zone 1 je vstupnou bránou do sveta trailových bicyklov Rift Zone a ponúka ideálnu kombináciu zábavy, kontroly a spoľahlivosti za dostupnú cenu. Je navrhnutý pre jazdcov, ktorí chcú objavovať technickejšie traily, zlepšovať svoje schopnosti a zároveň si užívať hravý charakter bicykla v každom teréne.
Odpruženie X-Fusion poskytuje plynulý chod a istotu pri prejazde koreňmi, kameňmi aj rozbitými úsekmi, zatiaľ čo teleskopická sedlovka X-Fusion Manic umožňuje rýchlo prispôsobiť posed náročnosti trailu. Priľnavé plášte Vee Crown Gem podporujú stabilitu a trakciu v zákrutách aj na voľnom povrchu. Spoľahlivé komponenty Shimano a starostlivo vybrané diely Marin vytvárajú vyvážený trailový bicykel pripravený na každodenné jazdenie.Úroveň a kvalita výbavyhelpNa nenáročné a občasné jízdy

Kolo splní svůj účel, jízda v terénu bude o něco pohodlnější, stroj ale není stavěný na častější ježdění v náročném terénu. Je třeba počítat s vyšší hmotností a komponenty, které budou potřebovat pravidelné dolaďování a údržbu.

Hliníkový rám

Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Vzduchová vidlice

Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.

Vzduchový tlumič

Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.

29 kola

Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.

Specifikace

Rám	Series 3 6061 Aluminum, 29 Wheels, 130 mm Travel, MultiTrac Suspension Platform, 148×12 mm Boost Thru-Axle, 73 mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
Vidlice	X-Fusion Slide 29 Boost RC, 140 mm Travel, Compression and Rebound Adjustment, 44 mm OffsetCitelně pohodlnější jízda
Tlumič	X-Fusion O2 Pro R, Custom Tune, 210x55mm, M8x25mm Hardware Top and BottomZáklad pro nenáročné
Řazení	Shimano SL-U6000-11R, 11-SpeedNa pravidelné a delší vyjížďky
Přehazovačka	Shimano RD-U6000, 11-Speed GSNa nenáročné a občasné jízdy
Kazeta	Shimano CS-LG400-11, 11-Speed, 11-50TNa nenáročné a občasné jízdy
Řetěz	Shimano LG-500 11-Speed
Kliky	Marin Forged Alloy, Integrated Steel 32T Narrow Wide Chainring, 170 mm Crank Length, Boost SpacingNa nenáročné a občasné jízdy
Brzdy	Tektro HD-M280 Hydraulic Disc, 180 mm/180 mm RotorNa pravidelné a delší vyjížďky
Ráfky	Marin Aluminum Double Wall, 29 mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible
Přední náboj	Shimano HF-MT400B, 110×15 mm, Centerlock
Zadní náboj	Shimano HB-MT200B, 141 QR, Centerlock, Standard Freehub Body
Špice	14 g Black Stainless Steel
Pláště	Vee Tire Snap WCE 2.35″, Top 40 Compound, GXE Core, 90 TPI, Tubeless compatible
Sedlovka	X-Fusion Manic, 1x Composite Remote, Size XS-S 150 mm Travel, Size M-XL 170 mm Travel, 30.9 mm
Sedlo	Marin Speed Concept
Představec	Marin 3D Forged Alloy, 35 mm
Řídítka	Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780 mm Width, 28 mm Rise, 5º Up, 9º Back
Gripy	Marin MTN, Closed End
Hlavové složení	FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8″ x 1 1/2
Středové složení	External Sealed Cartridge Bearing

info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu

Pohlaví	Pánské, Unisex
Modelový rok	2026
Počet převodů	1 x 11
Sada	Jiná
Barva	fialová
Materiál	hliník
Materiál kol	Hliník
Průměr kol	29″
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Vidlice	Vzduchová
Zdvih vidlice	140 mm
Zdvih zadní stavby	130 mm
Teleskopická sedlovka	ano
Typ tlumiče	Vzduchový
Typ ovládání	mechanické
ID produktu	403187
EAN

Tabulka velikostí

Velikost kola	S	M	L	XL
Výška postavy (cm)	< 165 cm	165 – 178 cm	178 – 188 cm	188 – 195 cm

Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?

Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem

arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
   1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
   2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
   4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
   5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
   6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
   7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
   8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
   9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola: