Popis
Haibike ALLMTN 6 29/27.5 elektrobicykelVýkonný celoodpružený elektrobicykel pre jazdcov, ktorí chcú s istotou zvládať prudké výšľapy aj technické zjazdy. Vďaka kombinácii väčšieho predného a menšieho zadného kolesa ponúka stabilitu v rýchlosti a zároveň hravosť v zákrutách a na trailoch. Silný motor Bosch Performance Line CX v spojení s veľkokapacitnou batériou podporí dlhé horské výjazdy bez obáv z nedostatku energie. Odpruženie s veľkým zdvihom, priľnavé plášte Continental a spoľahlivé kotúčové brzdy Shimano zabezpečujú kontrolu a istotu aj v náročnom teréne.
- Výkonný motor Bosch Performance Line CX pre plynulú podporu pri stúpaní
- Veľkokapacitná batéria s možnosťou použitia range extendera na predĺženie dojazdu
- Celoodpružený all-mountain rám navrhnutý na jazdu do kopca aj z kopca
- Kombinácia kolies 29″/27,5″ pre stabilitu, obratnosť a hravý prejav na trailoch
- Odpruženie so zdvihom vhodným na náročné zjazdy a technický terén
- Priľnavé plášte Continental pre istotu v zákrutách a na sypkom povrchu
- Presné hydraulické kotúčové brzdy Shimano pre spoľahlivé brzdenie v každom počasí
Úroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
Seriózní sportovní náčiní určené na intenzivní a pravidelnou jízdu v terénu, kde se můžete 100% spolehnout na dostatečný výkon a komponentové osazení.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
Specifikace
| Motor | Bosch Performance Line CX, 600 W, 85 Nm, 25 km/hVysoká až maximální výkonnost |
| Baterie | Bosch PowerTube, 800 WhSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Nabíječka | Bosch Charger 2 A 220-240 V |
| Displej | Bosch LED Remote |
| Rám | Haibike ALLMTN, Boost 110/148, disc brake Post Mount, Travel: 150 mm |
| Vidlice | RockShox Psylo Gold RC, Crown Adj, DebonAir, Offset: 44 mm, Travel: 160 mmSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Tlumič | RockShox Deluxe Select+ RT 205×65 mm, Trunnion, DebonAir+Spolehlivý a skvělý výkon |
| Řazení | Shimano Deore XT SL-M8100-R, Rapidfire+, Trigger shifterSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Přehazovačka | Shimano Deore XT RD-M8100-SGS 12s, Shadow+, 12-speedSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Kazeta | Shimano Deore XT CS-M8100-12, MICRO SPLINE, 10-51TSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Řetěz | Shimano SLX CN-M7100 12s, SIL-TECH |
| Kliky | XLC CR-E40 DM Chainring Bosch BDU38, 36TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdy | Shimano Deore BR-M6120, 4 pistons, resin pad, 203 mm |
| Brzdové páky | Shimano Deore BL-M6100 |
| Brzdové kotouče | Shimano SM-RT30 203 mm, Centerlock |
| Predný ráfik | XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H 6.5 mm Valve |
| Zadný ráfik | XLC WR-M47 SL Disc 30/584 32H 6.5 mm Valve |
| Přední náboj | XLC HF-M55 Boost 15×110 mm, 32H, Centerlock |
| Zadní náboj | XLC HR-M55 Boost 12×148 mm, 32H, Centerlock, MS |
| Špice | Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend |
| Přední plášť | Continental Kryptotal-Fr, Trail Endurance, TR, 60-622 |
| Zadní plášť | Continental Xynotal, Trail Endurance, TR, 65-584 |
| Sedlovka | XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 150 mm, L: 456 mm |
| Sedlo | XLC SA-S10 143 mm Sport |
| Představec | XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head |
| Řídítka | XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800 mm |
| Gripy | XLC GR-S34 Gravity Grip |
| Hlavové složení | Acros BlockLock 164° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, Semi-Integrated |
| Pedály | XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Velikost | S, M, L, XL |
| Barva | ocean black/grey |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29/27.5 |
| Motor | Bosch Performance CX – až do 120 Nm |
| Baterie | 800 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 160 mm |
| Zdvih zadní stavby | 150 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 405312 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | 160 – 170 cm | 170 – 175 cm | 175 – 184 cm | 180 – 193 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
