Popis
Rock Machine Torrent e90-29 B Touring Easy Entry 29 elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Pro nadšence do městské cyklistiky a cykloturistiky, kteří neváhají sbalit brašny a vyrazit za dobrodružstvím. Spolehlivá a odolná výbava je přizpůsobená na dlouhé hodiny v sedle po různých cestách. Ve výbavě můžeme najít různé extra doplňky.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Baterie | Bosch PowerTube, 625 WhNa nenáročné a občasné jízdy |
| Displej | Bosch Nyon s GPS navigáciou |
| Vidlice | RST Aerial, 1-1/8″ / 120 mmCitelně pohodlnější jízda |
| Řazení | Shimano SL-U6000Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano RD-U6000Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | Shimano CS-LG300-10, 1148 zubovNa nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | Shimano CN-LG500 |
| Převodník | 38 zubů |
| Brzdy | Shimano MT420 4-piestové, kotúče Shimano SM-RT66, 180 mm/180 mmNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Ráfky | WTB STi 30 |
| Přední náboj | One1 QLSX9F, 32 dier, pevná os 15×110 mm |
| Zadní náboj | One1 KTQL2X2MR, 32 dier, pevná os 12×148 mm |
| Špice | Sapim Leader, Stainless Black, bezpečnostní zámek niple |
| Pláště | WTB Ranger Comp, 29×2.25″ |
| Sedlovka | Odpružená, One1 Alloy, 30.9 mm |
| Sedlo | WTB Koda Sport |
| Představec | TDS-C342 Alloy, 31.8 mm, e45, +3° |
| Řídítka | One1 Alloy, MTB AL-325BT, 6° upsweep, 9° backsweep, zvýšení 25 mm, š. 720 mm, 31.8 mm |
| Gripy | Herrmans Line DD36BR |
| Hlavové složení | Acros AZX-582, ZS44/28.6 | ZS56/40 |
| Pedály | Oceľová klietka s odrazkou |
| Stojan | ATRAN VELO, REX |
| Přední světlo | Herrmans H-Black PRO E |
| Zadní světlo | Spanninga Pling XE |
| Zámek | AXA Block XXL |
| Nosič | Alloy for AVS |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Dámské, Unisex |
| Modelový rok | 2024 |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Sada | Jiná |
| Velikost | S, M, L |
| Barva | matte black/petrol |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Motor | Bosch Performance CX – 85 Nm |
| Baterie | 625 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 120 mm |
| ID produktu | 301308 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 165 cm | 165 – 180 cm | 180 – 195 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
