Sleva!

Levný WINORA Domingo X12 Pro High 28 kolo, černá

Původní cena byla: 35 490,00 Kč.Aktuální cena je: 14 196,00 Kč.

Doprava zdarma od 1 500,00 Kč Rychlé doručení po celé ČR
Bezpečná platba Šifrovaný a chráněný checkout
14 dní na vrácení Vrácení bez zbytečných komplikací
SKU: SK0059208 Kategorie: Štítek:

Popis

WINORA Domingo X12 Pro High 28 bicykelWINORA Domingo X12 Pro High 28 je športový trekingový bicykel pre jazdcov, ktorí chcú objavovať svet aktívnym spôsobom. Jednoduchý a efektívny pohon s jedným prevodníkom vpredu a širokým rozsahom prevodov vzadu zvládne strmé stúpania aj rýchle presuny po rovine. Odolné plášte a ochranné blatníky zvyšujú istotu a komfort v rôznych poveternostných podmienkach, či už jazdíš po meste alebo na dlhších výletoch. Reflexné lakovanie v kombinácii s čistým dizajnom rámu zlepšuje viditeľnosť a dodáva bicyklu výrazný, moderný vzhľad.

  • Športovo ladený trekingový bicykel na každodenné jazdenie aj dlhšie výlety
  • Jednoduchý a efektívny pohon Shimano Deore s jedným prevodníkom
  • Široký rozsah prevodov vhodný do stúpaní aj na rýchlu jazdu po rovine
  • Plášte odolné proti defektu pre spoľahlivú jazdu na cestách
  • Ochranné blatníky pre vyšší komfort v nepriaznivom počasí
  • Reflexné, menivé lakovanie pre lepšiu viditeľnosť a výrazný vzhľad
  • Čistý, moderný dizajn rámu pre nadčasový vzhľad bicykla

Úroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky

Pro nadšence do cykloturistiky, kteří si neváhají zabalit brašny a vyrazit za dobrodružstvím. Spolehlivá a odolná výbava je uzpůsobena dlouhým hodinám v sedle po cestách necestách. Dovolená na dvou kolech začíná právě tady.

Hliníkový rám

Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.

Kotoučové hydraulické brzdy

Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.

Pružinová vidlice

Poskytuje přiměřený komfort, obvykle je osazená na kolech určených na rekreační a méně náročné ježdění. Nevýhodou je poměrně vysoká hmotnost.

28 kola

Rozměr často označovaný jako 700c. Mají obvykle užší profil, nižší hmotnost a vysokou tuhost. Jsou standardem hlavně pro silniční, CX, gravel, krosová či městská kola.

Specifikace

Rám Winora DYB003213_480M
Vidlice SR Suntour NRX32-D-AIR DS, Travel: 63 mm
Řazení Shimano Deore SL-M6100-R, Rapidfire+, Trigger shifterNa pravidelné a delší vyjížďky
Přehazovačka Shimano Deore XT RD-M8100-SGS 12s, Shadow+, 12-speedSportovní a výkonnostní cyklistika
Kazeta Shimano Deore CS-M6100-12, MICRO SPLINE, 10-51TNa pravidelné a delší vyjížďky
Řetěz Shimano Deore CN-M6100 12s
Kliky Miranda Crankset 11/12 speed, 40T
Přední brzda Shimano Deore BR-MT410, 2 pistons, resin pad, 180 mm
Zadní brzda Shimano Deore BR-MT410, 2 pistons, resin pad, 160 mm
Brzdové páky Shimano BL-MT402-3A
Ráfky Rodi Black Rock 21, 32H, 6.5 mm Valve
Přední náboj Shimano Hub Dynamo DH-UR708-3D 12×100 mm, 32H, Centerlock
Zadní náboj Shimano FH-QC500-MS QR 135 mm, 32H, Centerlock, MS
Špice Sapim Leader Dia. 2.0 mm
Pláště Schwalbe Road Cruiser, 47-622, reflex
Sedlovka Winora SP-DC1, Dia. 27.2 mm, L: 350 mm, offset: 15 mm
Sedlo Selle Royal Vivo Ergo 1217HRN
Představec Winora ST58A, Dia. 31.8 mm, L: 90 mm, 17° A-Head
Řídítka XLC MTB479A, Dia. 31.8 mm, Rise: 20 mm, 15° backsweep
Gripy XLC Comfort Grip Set VLG-1752D2
Hlavové složení Winora VP-B307AC SBL
Středové složení Samox EB2401
Pedály VP Components VPE-461 MTB Alloy Pedal w/ Reflector
Blatníky SKS Mudguard-Set
Predný brzdový kotúč Shimano SM-RT30 180 mm, Centerlock
Zadný brzdový kotúč Shimano SM-RT30 160 mm, Centerlock
Přední světlo AXA NXT 45 dynamo steady, 45 lux
Zadní světlo AXA Juno Steady 50 mm
Nosič StandWell MK0009 BL, Staiger Pro, MIK
Stojan XLC Mooi 18 Rear Stand, adjustable

Detaily produktu

Pohlaví Pánské, Unisex
Modelový rok 2026
Počet převodů 1 x 12
Sada Shimano XT, Shimano Deore
Velikost S, M, L, XL
Barva černá
Materiál hliník
Průměr kol 28″
Brzdy Kotoučové hydraulické
Vidlice Pružinová
Zdvih vidlice 63 mm
ID produktu 405667
EAN

Tabulka velikostíKaždý model kola od značky WINORA má specifickou geometrii a vlastní velikostní tabulku, kterou naleznete na stránce výrobce.

Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?

Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem

arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.

Náš postup expedice kol je následující:

  1. Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
  2. Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
  3. Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
  4. Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
  5. Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
    1. Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
    2. Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
    3. Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
    4. Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
    5. Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
    6. Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
    7. Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
    8. Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
    9. Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Ilustrační video k nastavení kola: