Popis
Haibike ADVENTR 4 27.5 elektrobicykelPlne odpružený e-bike navrhnutý pre jazdcov, ktorí chcú viac komfortu bez nutnosti jazdiť v extrémnom teréne. Vďaka špeciálne vyvinutej rámovej platforme so zdvihom 120 mm vpredu a 100 mm vzadu ponúka istotu a pohodlie pri každodenných výjazdoch, víkendových výletoch aj pri prvom prechode na celoodpružené elektrokolo. Jemne vyladený motor Bosch Performance Line PX poskytuje prirodzenú, efektívnu asistenciu, zatiaľ čo integrovaná batéria s kapacitou 600 Wh zabezpečí dostatočný dojazd na dlhšie trasy. Prehľadný displej Bosch Purion 200 uľahčuje ovládanie a robí z ADVENTR 4 bezstarostného spoločníka na tréning, relaxačné jazdy aj každodenné dobrodružstvá.
- Plne odpružený rám pre vysoký komfort a istotu v ľahšom teréne
- Odpruženie so zdvihom 120 mm vpredu a 100 mm vzadu pre vyvážené jazdné vlastnosti
- Motor Bosch Performance Line PX s prirodzeným nástupom výkonu
- Integrovaná batéria Bosch s kapacitou 600 Wh pre dlhé výjazdy
- Displej Bosch Purion 200 s intuitívnym ovládaním a prehľadnými údajmi o jazde
- Vhodný pre začiatočníkov, prechod z klasického bicykla aj každodenné dochádzanie a výlety
- Ideálna voľba medzi trekkingovým elektrobicyklom a pohodlným dobrodružným strojom
Úroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
27.5 kola
Univerzální rozměr pro široké spektrum kol. Výhodou je lepší průchodnost terénu, vyšší trakce a pohodlí, ale stále dobrá obratnost. Mírně vyšší hmotnost.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
Specifikace
| Motor | Bosch Performance Line PX, 600 W, 85 Nm, 25 km/hVysoká až maximální výkonnost |
| Baterie | Bosch PowerTube, 600 WhNa nenáročné a občasné jízdy |
| Nabíječka | Bosch Charger 2 A 220-240 V |
| Displej | Bosch Purion 200 |
| Rám | Haibike Adventr, Boost 110/148, Travel: 100 mm |
| Vidlice | SR Suntour SF26-ZERON36X-Boost-Air-R-DS, Offset: 44 mm, Travel: 120 mm |
| Tlumič | SR Suntour Edge X R 165×45 mm, Trunnion, M8x40Základ pro nenáročné |
| Řazení | Shimano CUES SL-U6000-11R, Rapidfire+, Trigger shifterNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano CUES RD-U6000 10/11s, Shadow+, 11-speedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | Shimano CUES CS-LG400-11, HG, 11-50TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | KMC eGlide with EPT Coating 9-11s |
| Kliky | XLC CR-E15 for Bosch BDU38 + Bashring CR-X10, 38TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Přední brzda | Tektro HD-M535, 4 pistons, resin pad, 203 mm |
| Zadní brzda | Tektro HD-M535, 4 pistons, resin pad, 180 mm |
| Brzdové páky | Tektro HD-M535-BL |
| Ráfky | XLC WR-M17 Disc 25/584 32H 6.5 mm Valve |
| Přední náboj | XLC HF-M15 Boost 15×110 mm, 32H, 6 bolt Disc |
| Zadní náboj | XLC HR-M15 Boost 12×148 mm, 32H, 6 bolt Disc, HG |
| Špice | Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend |
| Pláště | XLC VT-T45 Toorak, 60-584 |
| Sedlovka | XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 150 mm, L: 456 mm |
| Sedlo | XLC Sport Comfort SA-S11 Steel Rail 155 mm |
| Představec | XLC ST-M36, Dia. 31.8 mm, L: 70 mm, A-Head, Adjustable |
| Řídítka | XLC HB-C32, Dia. 31.8 mm, Rise: 25 mm, backsweep 15° 740 mm |
| Gripy | XLC MTB Grip Set VLG-1751D2 |
| Hlavové složení | Acros Blocklock 135° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, Semi-Integrated |
| Pedály | XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins |
| Blatníky | Curana Orbit 75, extra matte black |
| Predný brzdový kotúč | Tektro TR203-53 203 mm, 6 bolt Disc |
| Zadný brzdový kotúč | Tektro TR180-53 180 mm, 6 bolt Disc |
| Přední světlo | Trelock Lighthammer LS800 60 Lux, 6-12 V |
| Zadní světlo | Spanninga Aerline 2.0 Brake |
| Nosič | Easylife System luggage carrier, MIK |
| Stojan | Ursus Mooi 18 mm, Max. Length: 333 mm |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 11 |
| Sada | Jiná |
| Barva | grey/bamboo green |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 27.5″ |
| Motor | Bosch Performance PX |
| Baterie | 600 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 120 mm |
| Zdvih zadní stavby | 100 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 405339 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | 160 – 170 cm | 170 – 178 cm | 178 – 186 cm | 186 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
