Popis
Haibike ALLTRACK 4 29 elektrobicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Pružinová vidlice
Poskytuje přiměřený komfort, obvykle je osazená na kolech určených na rekreační a méně náročné ježdění. Nevýhodou je poměrně vysoká hmotnost.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Motor | Bosch Performance Line PX, 600 W, 85 Nm, 25 km/hVysoká až maximální výkonnost |
| Baterie | Bosch PowerTube, 600 whNa nenáročné a občasné jízdy |
| Displej | Bosch LED remote |
| Rám | Haibike Alltrack 29, Boost 110/148 mm, disc brake Post Mount |
| Vidlice | SR SUNTOUR XCM34-Boost NLO 15AH4-110, Offset: 44 mm, Travel: 120 mmCitelně pohodlnější jízda |
| Řazení | Shimano Cues SL-U4010-9R, Rapidfire+, Trigger shifterNa nenáročné a občasné jízdy |
| Přehazovačka | Shimano Cues RD-U4000, Shadow, 9-speedNa nenáročné a občasné jízdy |
| Kazeta | Shimano Cues CS-LG300-9, HG, 11-46TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | KMC eGlide with EPT Coating 9-11s |
| Kliky | XLC CR-E15 for Bosch BDU38, 38TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdy | Tektro HD-M280, 2 pistons, resin pad, 160 mmNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdové páky | Tektro HD-M280-BL |
| Ráfky | XLC WR-M39 Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve |
| Náboje | XLC HF-M15 Boost 15×110 mm, 32H, 6 bolt Disc, XLC HR-M15 Boost 12×148 mm, 32H, 6 bolt Disc, HG |
| Pláště | XLC VT-M30 Cirrus, 66-622 |
| Sedlovka | XLC SP-R30, Dia. 34.9 mm, L: 300 mm |
| Sedlo | XLC SA-S10 143 mm Sport |
| Představec | XLC ST-M34, Dia. 31.8 mm, L: 50 mm, +/-7°, A-Head |
| Řídítka | XLC HB-M32, Dia. 31.8 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9°, 780 mm |
| Gripy | XLC MTB Grip Set VLG-1751D2 |
| Hlavové složení | Feimin FP-H856U ZS44 + ACROS BlockLock ZS56, Semi-Integrated |
| Pedály | XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 9 |
| Sada | Jiná |
| Barva | stealth blue/dark silver |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Motor | Bosch Performance PX |
| Baterie | 600 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pružinová |
| Zdvih vidlice | 120 mm |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 405299 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | L | M | XL |
|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | 178 – 188 cm | 170 – 178 cm | 188 – 198 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
