Popis
BMC Roadmachine 01 ONE bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpProfesionální cyklistika
Kola, která často sedlají i profesionální sportovci. Nekompromisně lehké a nekompromisně výkonné stroje, vybavené tím nejlepším, co výrobci komponentů nabízejí.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Specifikace
| Rám | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142 mm Thru-Axle |
| Vidlice | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100 mm Thru-Axle |
| Řazení | SRAM RED AXS (ED-RED-E1)Profesionální cyklistika |
| Přehazovačka | SRAM RED AXSProfesionální cyklistika |
| Přesmykač | SRAM RED AXSProfesionální cyklistika |
| Kazeta | SRAM RED (XG-1290) | 10-33TProfesionální cyklistika |
| Řetěz | SRAM RED |
| Kliky | SRAM RED AXS | 46-33T | SRAM RED AXS Power MeterProfesionální cyklistika |
| Brzdy | SRAM RED AXS (ED-RED-E1)Profesionální cyklistika |
| Brzdové kotouče | SRAM Paceline X | Centerlock | 160 / 160 mm |
| Ráfky | Zipp 303 Firecrest Tubeless Disc |
| Náboje | Zipp ZR1 DB |
| Pláště | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30 mm |
| Sedlovka | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15 mm Offset | D-Fender Compatible |
| Sedlo | Fizik Argo Tempo R1 | 150 mm |
| Řídítka | ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit |
| Středové složení | PF86 Bottom Bracket |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2024 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | SRAM Red |
| Barva | smokey purple/sand |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Karbon |
| Průměr kol | 28″ |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 332991 |
| EAN |
Tabulka velikostí
Velikostní tabulky jsou pouze orientační. Každá kategorie a každý model má svoji specifickou geometrii a míry, které naleznete také s kalkulačkou pro výběr správné velikosti na stránce výrobce.
Silniční kola (a Kaius)
| Velikost | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | 190 |
Gravel kola (URS)
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
Horská kola
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | 188 |
Městská/lifestyle kola
| Velikost | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Výška (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | 190 |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
