Popis
Giant Revolt 1 28 bicykelGravel bike Giant Revolt je všestranný a pohodlný spoločník pre objavovanie ciest, po ktorých ste ešte nikdy nejazdili. Kombinácia hliníkového rámu ALUXX a karbónovej vidlice prináša optimálny kompromis medzi tuhosťou a komfortom, čo zaisťuje efektívne šliapanie a pohodlie aj na dlhších trasách. Geometria rámu spája vytrvalostnú pozíciu s kratšou zadnou stavbou pre presné ovládanie a agilitu, zatiaľ čo dlhší reach, kratší predstavec a nižšie uložený stred zlepšujú stabilitu v hrubšom teréne.
Systém D-Fuse pre sedlovku a riadidlá spolupracuje pri pohlcovaní nárazov a vibrácií, pričom zachováva tuhosť pri zatáčaní, stúpaní či jazde zo sedla. Zadné pätky s flip-chip systémom umožňujú upraviť rozvor kolieskratší pre vyššiu obratnosť, dlhší pre stabilitu pri vyšších rýchlostiach a priestor pre širší plášť až 53 mm. Rám je kompatibilný s klasickou aj teleskopickou sedlovkou, čo zvyšuje univerzálnosť použitia v rôznom teréne.Úroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Vhodné pro nadšené cyklisty, kteří ze sedla kola rádi poznávají blízké i vzdálené okolí. Komponenty mají dostatečnou výdrž a zvládnou i pravidelné ježdění a trénink v lehkém terénu, po zpevněných a nezpevněných cestách.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Pevná vidlice
Nízkou hmotnost a tuhost oceníte zejména při jízdě po silnici nebo cyklostezce. Vyžaduje minimální servis.
28 kola
Rozměr často označovaný jako 700c. Mají obvykle užší profil, nižší hmotnost a vysokou tuhost. Jsou standardem hlavně pro silniční, CX, gravel, krosová či městská kola.
Specifikace
| Rám | ALUXX-grade aluminum, 12 x 142 mm thru-axle, disc, flip chip dropout |
| Vidlice | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12 mm thru-axle, disc |
| Řazení | Shimano CUES U6030, 2 x 10Na nenáročné a občasné jízdy |
| Přehazovačka | Shimano CUES U6020Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Přesmykač | Shimano CUES U6030Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | Shimano CS-LG300, 11 x 39Na nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | KMC X11 |
| Kliky | Shimano FC-U6030-2, 32/46, XS: 170 mm, S: 170 mm, M: 172.5 mm, M/L: 172.5 mm, L: 175 mm, XL: 175 mmNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdy | Shimano CUES U6030 hydraulic, Giant MPH rotors [F] 160 mm, [R] 160 mmNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdové páky | Shimano CUES U6030 hydraulic |
| Ráfky | Giant S-X2, alloy |
| Náboje | Giant alloy, 12 mm thru-axle |
| Pláště | Giant CrossCut AT 2, 700 x 38 c, tubeless |
| Sedlovka | Giant D-Fuse, alloy, 14 mm offset |
| Sedlo | Giant Approach |
| Představec | Giant Contact, 8-degree, XS: 50 mm, S: 60 mm, M: 70 mm, M/L: 80 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm |
| Řídítka | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8 mm, XS: 42 cm, S: 42 cm, M: 44 cm, M/L: 44 cm, L: 46 cm, XL: 46 cm |
| Gripy | cork tape with gel |
| Středové složení | Shimano, threaded |
| Dráty | stainless |
| Doplňující info | tubeless prepared, 53 mm max tire size in „long“ flip chip position, 45 mm max tire size in „short“ flip chip position |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 2 x 10 |
| Sada | Jiná |
| Barva | alpine green |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 700C (28″) |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 362682 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | XS | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 165 cm | 165 – 175 cm | 171 – 181 cm | 177 – 187 cm | 183 – 193 cm | 189 – 200 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:





