Popis
Rock Machine Blizz TRL 40-29 bicykelÚroveň a kvalita výbavyhelpDojíždění a krátké jízdy
Univerzální dopravní prostředek pro ty, kteří cyklistiku neberou až tak vážně a hledají spíš alternativní způsob dopravy za dostupnou cenu. Ta je zpravidla vykoupena vyšší hmotností a základními komponenty.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Rám | Alloy Al-6061 T6 Custom tubing, Trail Ultimate Geometry, Shark Spine EVO 29er&27.5+, BB BSA 73 mm, Tapered Head Tube, Boost 148×12, Disc Brake Post Mount, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing, E-Type Mount, Vidlica: RST Vibe, Tapered, Air, 140 mm travel |
| Řazení | microSHIFT ACOLYTE SL-M7180-R, 8 speedDojíždění a krátké jízdy |
| Přehazovačka | microSHIFT Acolyte RD-M5185MDojíždění a krátké jízdy |
| Kazeta | micro SHIFT ACOLYTE 12-46TDojíždění a krátké jízdy |
| Řetěz | KMC e8S |
| Kliky | One1 TAM38-D32NC, 32TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdy | Clarks Clout+, oversize piston, hydraulic disc brakeNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdové kotouče | Clarks Stainless, 180 mm/180 mm |
| Ráfky | Stars J30D, 32H |
| Přední náboj | ONE1 QLSX9F, 32H, 15×110 mm Thru Type Axle |
| Zadní náboj | ONE1 KTQL2X2MR, 32h, 12×148 mm, Thru Axle |
| Špice | Sapim Leader, Stainless Black with secure lock nipples |
| Pláště | WTB Ranger Comp, 29×2.30″ |
| Sedlovka | ONE1 Alloy, MT171, dropper post 170 mm, 30.9 mm |
| Sedlo | WTB Volt |
| Představec | ONE1 TDS-ALD606 Alloy, 35 mm, 0° |
| Řídítka | ONE1 Alloy, 9° backsweep, 20 mm rise, 760 mm, 35 mm |
| Gripy | Herrmans Luna Lock |
| Hlavové složení | FSA ZS44/EC49 |
| Středové složení | Shimano MT501 BSA |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2024 |
| Počet převodů | 1 x 8 |
| Sada | microSHIFT Acolyte |
| Barva | matte sand/black |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 140 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 348052 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | M | L | XL |
|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | 160 – 180 cm | 180 – 190 cm | 190 – 200 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
