Popis
Haibike ALLTRAIL 4 29/27.5 elektrobicykelVitajte vo svete eFully dobrodružstiev! Model Haibike ALLTRAIL 4 premosťuje medzeru medzi hardtailom a celoodpruženým trailovým bicyklom, čo ho robí ideálnym pre každého, kto hľadá pohodlie bez potreby plnohodnotného enduro bicykla. S odpružením SR Suntour so zdvihom 130 mm vpredu aj vzadu ponúka bicykel správnu mieru kontroly a zábavy z jazdy. Robustný hliníkový rám je pripravený na rôzne výzvy. Najnovší motor Bosch Performance Line CX a batéria s kapacitou 600 Wh poskytujú silnú a trvalú podporu pre vaše túry. Mullet usporiadanie kolies29″ vpredu a 27,5″ vzaduzaisťuje plynulosť aj agilitu.
- Pohon Bosch Performance Line CX pre silnú podporu
- Integrovaná batéria pre dlhý dojazd
- Odpruženie SR Suntour pre komfort a kontrolu
- Mullet usporiadanie kolies pre optimálnu jazdu
- Teleskopická sedlovka pre lepšiu manévrovateľnosť
- Spoľahlivé štvorpiestikové kotúčové brzdy
Úroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Kolo je stavěné na pravidelnou jízdu po nezpevněných a lesních cestách, jeho výbava má dobrý poměr odolnosti, funkčnosti a výkonu.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
Vzduchový tlumič
Při koupi kola je potřeba ho nastavit na požadovaný tlak na základě hmotnosti jezdce (udává výrobce tlumiče nebo poradí prodejce). Může nabídnout několik možností nastavení chodu a pružení. vyžaduje pravidelnou kontrolu a je náročnější na servis. Oproti pružinovému je výrazně lehčí.
Specifikace
| Motor | Bosch Performance Line CX, 600 W, 85 Nm, 25 km/hVysoká až maximální výkonnost |
| Baterie | Bosch PowerTube, 600 WhNa nenáročné a občasné jízdy |
| Nabíječka | Bosch Charger 2 A 220-240 V |
| Displej | Bosch Purion 200 |
| Rám | Haibike Alltrail, Boost 110/148, Travel: 130 mm |
| Vidlice | SR Suntour SF26-ZERON36X-Boost-Air-R-DS, Offset: 44 mm, Travel: 130 mm |
| Tlumič | SR Suntour Edge X R 185×55 mm – Trunnion M8x40 – SV |
| Řazení | SRAM SX Eagle Single Click Trigger, Trigger shifterNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | SRAM NX Eagle 12s, 12-speedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | SRAM PG-1210 Eagle, HG, 11-50TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Řetěz | SRAM NX Eagle 12s |
| Kliky | SRAM CR T-Type Bosch DU38 DM, 36TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdy | Tektro HD-M535, 4 pistons, resin pad, 203 mmNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdové páky | Tektro HD-M535-BL |
| Brzdové kotouče | Tektro TR203-53 203 mm, 6 bolt Disc |
| Predný ráfik | XLC WR-M39 Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve |
| Zadný ráfik | XLC WR-M37 Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve |
| Přední náboj | XLC HF-M15 Boost 15×110 mm, 32H, 6 bolt Disc |
| Zadní náboj | XLC HR-M15 Boost 12×148 mm, 32H, 6 bolt Disc, HG |
| Špice | Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend, L: 294/296 mm |
| Přední plášť | Schwalbe Nobby Nic Performance, Folding, ADDIX, 67EPI, 62-622 |
| Zadní plášť | Schwalbe Nobby Nic Performance, Folding, ADDIX, 67EPI, 65-584 |
| Sedlovka | XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm, L: 399 mm |
| Sedlo | XLC SA-S10 143 mm Sport |
| Představec | XLC ST-M50, Dia. 31.8 mm, L: 40 mm, A-Head |
| Řídítka | XLC HB-M32, Dia. 31.8 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 780 mm |
| Gripy | XLC MTB Grip Set VLG-1751D2 |
| Hlavové složení | Acros Blocklock 135° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, Semi-Integrated |
| Pedály | XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins |
Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | SRAM NX, SRAM SX |
| Velikost | S, M, L, XL |
| Barva | modrá |
| Materiál | hliník |
| Průměr kol | predné: 29″ / zadné: 27.5″ |
| Motor | Bosch Performance CX – až do 120 Nm |
| Baterie | 600 Wh |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 130 mm |
| Zdvih zadní stavby | 130 mm |
| Teleskopická sedlovka | ano |
| Typ tlumiče | Vzduchový |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 405338 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | M | XL | L | S |
|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | 169 – 181 cm | 186 – 199 cm | 178 – 189 cm | 161 – 174 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
