Popis
Superior XP 6.1 29 bicykelRýchly a spoľahlivý horský bicykel s novou generáciou hliníkového rámu inšpirovaného špičkovými karbónovými modelmi značky. Moderná geometria, vnútorné vedenie káblov, UDH koncovka a štandard Boost zaisťujú vysokú tuhosť, odolnosť a čistý vzhľad. Optimalizovaná konštrukcia rámu prináša nižšiu hmotnosť, vďaka čomu je bicykel svižný a ľahko ovládateľný v technickom teréne aj na dlhších výjazdoch.
O komfort a istotu v teréne sa stará vzduchová vidlica Suntour so zdvihom 120 mm, ktorá sa dá jednoducho prispôsobiť štýlu jazdy aj hmotnosti jazdca. Hydraulické kotúčové brzdy Shimano poskytujú silný a dobre dávkovateľný brzdný účinok v suchu aj v mokre, takže máte bicykel pod kontrolou aj v prudkých zjazdoch. Pohon Shimano Deore 1×12 ponúka široký rozsah prevodov na strmé stúpania aj rýchle zjazdy, pričom vyniká presným radením, tichým chodom a dlhou životnosťou v teréne.
- Nová generácia ľahkého hliníkového rámu s modernou geometriou
- Vnútorné vedenie káblov pre čistý dizajn a ochranu komponentov
- UDH koncovka a Boost štandard pre vyššiu tuhosť a odolnosť
- Vzduchová odpružená vidlica Suntour so zdvihom vhodným na trailové jazdenie
- Jednoprevodník s pohonom Shimano Deore 1×12 pre široký rozsah prevodov
- Hydraulické kotúčové brzdy Shimano s silným a citlivým brzdným účinkom
- Stvorený pre jazdcov, ktorí chcú rýchly a spoľahlivý bicykel na traily a terénne výjazdy
Úroveň a kvalita výbavyhelpNa pravidelné a delší vyjížďky
Vhodný zejména pro sportující nadšence, kteří rádi po práci nebo o víkendech tráví čas na dvou kolech. Vhodný na pravidelné ježdění po cyklostezkách, polních a lesních cestách i ve středně náročném terénu. Kola bývají osazena komponenty, které jsou zlatou střední cestou, co se týče poměru mezi spolehlivostí a výdrží.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Rám | Alu X6 Ultralite, Race Geometry, Integrated Cable Routing, BB92, UDH dropout, Boost Thru axle 148×12 mm |
| Vidlice | SR Suntour XCR32, Air, Remote, Tapered, 15×110 mm axle, 120 mm travelCitelně pohodlnější jízda |
| Řazení | SHIMANO DEORE SL-M6100-IR, RAPIDFIRE Plus, 12-speedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | SHIMANO DEORE RD-M6100, Shadow Plus DesignNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Kazeta | SHIMANO DEORE CS-M6100, 12-speed, 10-51TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Řetěz | SHIMANO DEORE CN-M6100 |
| Kliky | One Race, Alloy, 32TNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdy | Shimano MT410, hydraulic disc brakeNa nenáročné a občasné jízdy |
| Brzdové kotouče | Shimano SM-RT30, 180 mm / 160 mm |
| Ráfky | Stars R27-1M, Tubeless, 32H |
| Přední náboj | Shimano HB-TC500-15-B, 32H, CL, 15×110 mm, THRU Type AXLE |
| Zadní náboj | Shimano FH-TC500-MS-B, 32H, CL, 12X148 mm, THRU Type AXLE |
| Špice | Sapim Leader, Stainless Black |
| Pláště | Schwalbe Rapid Rob, KevlarGuard, 29×2.25″, Active Line |
| Sedlovka | ONE Race, Alloy, 27.2 mm |
| Sedlo | Selle Royal SRX, 148 mm |
| Představec | ONE Race, Alloy, 31.8 mm, -7° |
| Řídítka | One Race, Alloy, 5 mm rise, 31.8 mm |
| Gripy | ONE Sport, Lock-On |
| Hlavové složení | Acros AZX-327, ICR, ZS56/28.6 – ZS56/40, BlockLock 150° |
| Středové složení | Shimano BB-MT500PA, PressFit, shell 41×92 mm |
| Zadná pevná os | SB01, TA12x171.5, M12xP1.5×15.5L, Black |
| Niple | SAPIM, Brass |
| Sedlová objímka | One CC-080A, 31.8 mm, Black |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Shimano Deore |
| Velikost | XS, S, M, L, XL |
| Hmotnost | 13.35 kg |
| Barva | šedá |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 120 mm |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 377612 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 168 cm | 168 – 178 cm | 178 – 188 cm | 188 – 200 cm | 188 – 200 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
