Popis
Superior XP 9.6 29 bicykelSuperior XP 9.6 je ultralight karbónový hardtailový bicykel s novou geometriou, navrhnutou pre zvýšenú pevnosť a výkon. Jeho rám je kompatibilný s UDH pätkou a disponuje vnútorným vedením kabeláže pre čistý vzhľad. Vylepšené vzpery rámu prispievajú k vyššiemu pohodliu počas jazdy. O tlmenie sa stará vidlica DT Swiss, ktorá je ideálna pre náročné XC trate. Rýchle a presné bezdrôtové radenie zabezpečuje pohon Shimano XT Di2. K dynamickej akcelerácii a rýchlej jazde prispievajú ľahké výplety DT Swiss X 1900 SPLINE®.
- Ultralight karbónový rám s novou geometriou pre výkon
- Kompatibilita rámu s UDH pätkou
- Vnútorné vedenie kabeláže
- Vylepšené vzpery pre vyššie pohodlie
- Vidlica DT Swiss optimalizovaná pre XC trate
- Bezdrôtové radenie Shimano XT Di2
- Ľahké výplety DT Swiss pre dynamickú akceleráciu
Úroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
Seriózní sportovní náčiní vhodné pro vášnivé cyklisty, kteří jezdí rádi a pravidelně, nezaleknou se náročnějšího terénu a troufnou si postavit se na start lokálních závodů. Výbava kola z této kategorie je zaměřená na 100% spolehlivost, výdrž a výkon.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Vzduchová vidlice
Nejlepší možnost, co se týče poměru hmotnosti a pohodlí. Poskytuje více možností nastavení (odskok, komprese), vyžaduje ale pravidelný servis, jehož cyklus udává výrobce vidlice.
29 kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
Specifikace
| Rám | BF-FB-06, Carbon MTB Race Pro Mid Modulus, Advanced Race Geometry, Integrated Cable Routing, BB92, SR dropout, Boost Thru Axle 148×12 mm |
| Vidlice | DT Swiss F232 ONE, Tapered, 15×110 mm axle, 110 mm travelProfesionální úroveň |
| Řazení | Shimano Deore SW-M6250-IR, Di2, 12-speedNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano XT RD-M8250, Shadow Plus DesignSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Kazeta | SHIMANO DEORE CS-M6100, 12-speed, 10-51TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Řetěz | SHIMANO DEORE CN-M6100 |
| Kliky | Shimano SLX FC-M7100, Hollowtech II, 34TSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Brzdy | Shimano M6100, hydraulic disc brakeNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdové kotúče | Shimano SM-RT54, 180 mm / 160 mm |
| Přední plášť | Schwalbe Racing Ray Performance, TwinSkin, TL-Ready, 29×2.35″, ADDIX |
| Zadní plášť | Schwalbe Racing Ralph Performance, TwinSkin, TL-Ready, 29×2.35″, ADDIX |
| Sedlovka | ONE Race, Carbon, 27.2 mm |
| Sedlo | Fizi:k Ridon X5, Alloy |
| Představec | ONE Race, Alloy, 31.8 mm, -7° |
| Řídítka | One Race, Alloy, 5 mm rise, 31.8 mm |
| Gripy | ONE Race, Lock-On |
| Hlavové složení | Acros AZX-327S, ICR, ZS56/28.6 – ZS56/40, BlockLock 150°, Stainless Bearings |
| Středové složení | Shimano BB-MT500PA, PressFit, shell 41×92 mm |
| Zadná pevná os | SB02-LT, TA12x175.5, M12x1.0x14.5L, Light, Black |
| Zadný brzdový kotúč | Shimano SM-RT54, 160 mm |
| Přední kolo | DT Swiss X 1900 SPLINE®, CL, 15×110 mm, Tubeless Ready |
| Zadní kolo | DT Swiss X 1900 SPLINE®, CL, 12×148 mm, SH12, Tubeless Ready |
| Sedlová objímka | One CC-080A, 31.8 mm, Black |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 1 x 12 |
| Sada | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Velikost | XS, S, M, L, XL |
| Hmotnost | 11.5 kg |
| Barva | černá, šedá |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 29″ |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Vzduchová |
| Zdvih vidlice | 100 mm |
| Teleskopická sedlovka | ne |
| Typ ovládání | elektronické |
| ID produktu | 377606 |
| EAN |
Tabulka velikostíKaždý model kola od značky Superior má specifickou geometrii a velikostní tabulku, kterou naleznete u daného modelu na stránce výrobce.
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:





