Popis
Giant Revolt 0 28 bicykelVšestranný a pohodlný gravel bicykel Revolt je ideálnym spoločníkom na objavovanie ciest, na ktoré ste doteraz len pozerali. Hliníkový rám v kombinácii s karbónovou vidlicou ponúka možnosť úpravy rázvoru kolies a zároveň aj kompatibilitu s teleskopickou sedlovkou.
Hliníkový rám s modernou geometriou
Ľahký hliníkový rám ALUXX spolu s celokarbónovou vidlicou prináša vyvážený pomer tuhosti pre efektívny prenos sily a poddajnosti pre vyšší komfort. Geometria kombinuje vytrvalostný posed s kratšou zadnou stavbou, čo zlepšuje ovládateľnosť a kontrolu nad bicyklom. Dlhší reach, kratší predstavec a nižšie položený stred zvyšujú stabilitu v náročnejšom teréne.
Vysoký komfort
Rám využíva nižšie umiestnené sedlové vzpery s menším priemerom, ktoré lepšie pohlcujú nárazy a vibrácie. Komfort zvyšuje aj špecificky tvarovaná sedlovka D-Fuse a riadidlá Contact XR D-Fuse. Tieto komponenty fungujú ako systém, ktorý dokáže mierne pružiť pod zaťažením, no bez negatívneho vplyvu na tuhosť pri šliapaní, stúpaní či jazde zo sedla.
Prispôsobenie bicykla podľa terénu
Zadné pätky s technológiou flip chip umožňujú meniť rázvor kolies. Kratší rázvor prináša svižnejšie ovládanie, zatiaľ čo dlhší zvyšuje stabilitu vo vyšších rýchlostiach a zároveň vytvára väčší priestor pre širší zadný plášť (až do 53 mm). Rám ponúka aj flexibilitu pri výbere sedlovkykompatibilný je s pružnou sedlovkou Giant D-Fuse aj so štandardnou okrúhlou sedlovkou s priemerom 30.9 mm, vrátane teleskopickej.Úroveň a kvalita výbavyhelpSportovní a výkonnostní cyklistika
Seriózní sportovní náčiní vhodné pro nadšence, kteří si rádi zpestří svoji dávku kilometrů zkratkou po lesní nebo polní cestě a nezaleknou se ani vícedenního dobrodružství. Spolehnout se můžete na vysokou odolnost a 100% spolehlivost.
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
Kotoučové hydraulické brzdy
Spolehlivé za každých podmínek, lepší modulace brzdného účinku s vynaložením menší síly na páčku. Vyšší hmotnost a náročnější servis.
Pevná vidlice
Nízkou hmotnost a tuhost oceníte zejména při jízdě po silnici nebo cyklostezce. Vyžaduje minimální servis.
28 kola
Rozměr často označovaný jako 700c. Mají obvykle užší profil, nižší hmotnost a vysokou tuhost. Jsou standardem hlavně pro silniční, CX, gravel, krosová či městská kola.
Specifikace
| Rám | ALUXX-grade aluminum, 12 x 142 mm thru-axle, disc, flip chip dropout |
| Vidlice | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12 mm thru-axle, disc |
| Řazení | Shimano GRX RX-610, 2×12Na pravidelné a delší vyjížďky |
| Přehazovačka | Shimano GRX RX-820Sportovní a výkonnostní cyklistika |
| Přesmykač | Shimano GRX RX-820Sportovní a výkonnostní cyklistika |
| Kazeta | Shimano 105, 11-34TNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Řetěz | KMC X12L-1 |
| Kliky | Shimano FC-RX610-2, 30/46 XS: 170 mm, S: 170 mm, M: 172.5 mm, M/L: 172.5 mm, L: 175 mm, XL: 175 mmSportovní a výkonnostní cyklistika |
| Brzdy | Shimano GRX RX-410 hydraulic, Giant MPH rotors [F] 160 mm, [R] 160 mmNa pravidelné a delší vyjížďky |
| Brzdové páky | Shimano GRX RX-610 hydraulic |
| Ráfky | Giant S-X2, alloy |
| Náboje | Giant alloy, 12 mm thru-axle |
| Pláště | Giant Crosscut Grip TR, 700 x 40 c, tubeless |
| Sedlovka | Giant D-Fuse, alloy, 14 mm offset |
| Sedlo | Giant Approach |
| Představec | Giant Contact, 8-degree XS: 50 mm, S: 60 mm, M: 70 mm, M/L: 80 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm |
| Řídítka | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8 mm XS: 42 cm, S: 42 cm, M: 44 cm, M/L: 44 cm, L: 46 cm, XL: 46 cm |
| Gripy | cork tape with gel |
| Středové složení | Shimano, threaded |
| Dráty | stainless |
| Doplňující info | tubeless prepared, 53 mm max tire size in „long“ flip chip position, 45 mm max tire size in „short“ flip chip position |
info Pokud ve specifikaci kola nejsou uvedené pedály, pravděpodobně je kolo dodáváno bez nich.Detaily produktu
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2026 |
| Počet převodů | 2 x 12 |
| Sada | Shimano GRX, Shimano 105 |
| Barva | stealth chrome |
| Materiál | hliník |
| Materiál kol | Hliník |
| Průměr kol | 700C (28″) |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | mechanické |
| ID produktu | 362675 |
| EAN |
Tabulka velikostí
| Velikost kola | XS | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 165 cm | 165 – 175 cm | 171 – 181 cm | 177 – 187 cm | 183 – 193 cm | 189 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
arrow_forward_iosNevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?Jak expedujeme kola
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
Náš postup expedice kol je následující:
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola…)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený – svůj plný výkon získají až po 4 – 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Ilustrační video k nastavení kola:
